Bár még nincs sorozatgyártásra alkalmas elektromos változat a Vitóból és a Sprinterből, mégis élesben tesztelhetik őket a következő években.
Németország legnagyobb magánkézben lévő logisztikai szolgáltatója, a Hermes megállapodott a Mercedesszel 1500 elektromos Vito és Sprinter furgon forgalomba állításáról. Minderre pilot, vagyis kísérleti program részeként kerülhet sor.
A cég vállalta, hogy a Mercedes által fejlesztett kisáruszállítókat Németország-szerte alkalmazni fogja. Az első példányok Stuttgartban és Hamburgban állhatnak forgalomba 2018-ban, a megállapodásban szereplő mennyiség pedig az évtized végéig érkezne meg a Hermeshez.
2025-re viszont a logisztikai cég valamennyi németországi városban lévő központját elektromos haszonjárművekkel szolgálná ki. A járművek hajtásához szükséges áramot teljes mértékben megújuló forrásból állítanák elő, így a kritikusok még csak azt sem mondhatnák, hogy ha lokálisan nem is, de globálisan nézve mégiscsak szennyezik a levegőt.
Az együttműködés azonban nem csak a környezetbarát hajtásra terjed ki. A Mercedes és a Hermes szeretné, ha a Vitókat és Sprintereket a lehető leggazdaságosabban használnák, ezért olyan intelligens, költségoptimalizáló rendszerbe kapcsolják őket, melynek köszönhetően gazdaságos útvonaltervezés válik lehetővé a fuvarok bonyolítása során. Emellett a járműveket intelligens rakodási megoldásokkal látják el, ami a Mercedes által korábban belengetett okos szállítórobotok alkalmazását is jelentheti.
A Hermes tulajdonosa, az Otto-csoport úgy határozott, hogy 2020-ig 30 százalékkal csökkenti a cégcsoport károsanyag-kibocsátását, így a Mercedes által felkínált pilot program éppen kapóra jöhet nekik.
